新華社北京12月11日電 習近平總書記在黨的二十大報告中指出,高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。
連日來,新華社記者在一線調研采訪中了解到,各企事業單位立足實際、立足本職,在加快實施創新驅動發展戰略,堅持全面深化改革,奮力實現綠色低碳轉型的實際行動中貫徹落實黨的二十大精神,在推進高質量發展中不斷展現新作為。
創新驅動,激發高質量發展澎湃動能
歷時13年自主研發,首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機(G50)日前在東方電氣集團東方汽輪機有限公司發運交付,我國在重型燃氣輪機領域實現了零的突破。
“制造業高質量發展是我國經濟高質量發展的重中之重。黨的二十大報告提出,‘建設現代化產業體系’‘堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上’,這給我們的工作指明了方向。”東方汽輪機G50發展中心副主任孔祥林說,團隊將以G50為母型機,加快推進自主燃機的成熟化、系列化、產業化。
習近平總書記指出,高質量發展要靠創新。
作為經濟社會發展中活躍的創新力量,各企事業單位加速創新步伐,提升創新能力,為高質量發展提供“硬核”支撐——
寒冬的深夜,中科院贛江創新研究院綜合實驗室燈火通明,一項將永磁材料與永磁電機技術相融合的研究正在火熱展開。2022年,這家研究院獲批國家重大科技攻關項目,集中突破稀土在大型海上風電、汽車新能源等應用領域的關鍵核心技術難題。“我們將在科研實踐中學習貫徹黨的二十大精神,為加快實現高水平科技自立自強而持續奮斗。”該院系統工程與裝備研究所研究員王海峰信心滿懷。
去年,福建圣農集團自主培育的白羽肉雞新品種“圣澤901”順利通過農業農村部的審定,結束了白羽肉雞種源全部依賴進口的被動局面。“黨的二十大報告就強化企業科技創新主體地位作出一系列新部署,我們以科技引領企業發展的信心更堅定了。”圣農集團黨委書記傅光明說,企業正在加快“數字圣農”建設步伐,未來隨著一批智能化設施項目建成投產,企業白羽肉雞年產能有望增加到10億羽。
深化改革,釋放高質量發展強勁活力
向改革要動力、活力,是以往推動高質量發展實踐中取得的重要經驗;新征程上,仍要用好改革開放“關鍵一招”。
如何提升國企活力和效率?云南省屬企業云天化集團有限責任公司以三項制度改革為“牛鼻子”,在健全市場化經營機制方面按下“加速鍵”。改與不改,大不一樣。這家幾年前曾陷入虧損的企業,2021年實現利潤總額53.4億元,今年上半年利潤總額已突破50億元。
“改革只有進行時,我們將錨定黨的二十大報告中關于國企改革的目標任務,抓重點、強穿透、提質量、長效化,提高企業運營效率與管理效能,夯實企業高質量發展基礎。”云天化集團黨委書記、董事長張文學說。
在中國重汽集團,企業研發與生產不斷提檔升級:全新一代高端“黃河”重卡面世;無人駕駛電動集卡、氫燃料電池重卡實現港口批量應用;集團自動化率從不足30%提升到70%以上。
這些變化離不開心無旁騖攻主業的努力。瞄準高質量、可持續發展,中國重汽打出一系列改革“組合拳”——剝離不給主業創造價值的產業,退出部分低效參股企業,淘汰附加值低且更適合市場化采購的通用零部件產品。
“我們已累計退出企業89家、凈回流現金90億元,騰出資金和人力資源持續加強主業。”集團副總經理孫成龍說,企業將結合黨的二十大報告提出的“加快國有經濟布局優化和結構調整”,縱深推進改革創新,不斷提升企業核心競爭力。
東海之濱,年貨物吞吐量連續13年居全球第一的寧波舟山港碼頭上一派忙碌景象。作為地處“一帶一路”與長江經濟帶交匯點的國際樞紐大港,寧波舟山港通過加快深水港區基礎設施建設、數字化賦能港口發展等舉措,優化港口服務,提升生產效率,實現集裝箱吞吐量逆勢增長。
“截至11月27日,寧波舟山港今年集裝箱吞吐量達3108萬標準箱,提前34天‘追平’去年全年總量。”寧波舟山港股份有限公司業務部部長陸俊成表示,下一步,企業將以黨的二十大精神為指引,在開放發展中把握戰略機遇,提升發展質量效益。
綠色低碳,繪就高質量發展鮮明底色
冬日的長白山,銀裝素裹,分外壯麗。在吉林長白山國家級自然保護區內,巡護員們正冒著零下20攝氏度嚴寒開展巡護工作。
長白山自然保護管理中心主任徐連翔表示,為守衛長白林海,鞏固生態根基,當地正努力構建“天地空”一體化智能保護區管理體系,完善野生動物監測相機監控、道路監控、森林防火視頻監控等多維監控系統,并結合無人機巡查和衛星監測,不斷筑牢保護區“五道防線”。
高質量發展是綠色成為普遍形態的發展。“必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展”“推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節”……黨的二十大報告作出一系列決策部署。
“吃進去廢鋼料,產出來精品鋼。”河鋼集團石鋼公司借助從石家莊主城區搬遷的契機,大膽地改變了電爐煉鋼流程。
新石鋼集成多項前沿工藝和鋼鐵綠色制造技術,以電和天然氣為主要能源,短流程工藝省去了焦化、燒結等高污染物排放環節,比長流程工藝噸鋼能耗降低62%,主要污染物排放量減少75%。“鋼鐵企業高質量發展理應以綠色為底色。”河鋼集團相關負責人表示,將繼續著力構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業結構和生產方式。
在天津津門湖新能源車綜合服務中心,一位車主剛將愛車停到充電車位上,身手靈活的多工位自動充電機器人就舉著白色機械手臂緩緩“走”來,對準汽車充電口,拔充電槍、插接,一氣呵成。
據國網天津電力營銷部副主任魏立勇介紹,為服務綠色出行,企業已在天津建成充換電站1143座、交直流充電樁8852個,打造了“中心區0.9公里、市區3公里、郊區5公里”充電便民服務圈。位于武清區及濱海新區的兩座綜合充電示范站正加快建設,很快也將投入使用。
在陜西,榆林中科潔凈能源創新研究院正圍繞氫能、儲能以及二氧化碳捕集、利用與封存等領域的關鍵技術展開科技攻關。“黨的二十大報告的新部署,鼓舞我們科研人員在綠色發展道路上持續探索,為企業綠色轉型提供技術支撐,為高質量發展積蓄動能。”榆林中科潔凈能源創新研究院院長任曉光說。
責任編輯:張兆都